3 dets. 2018 Tallinna ja Helsingi vahele tunnelit ehitava ettevõtte Finest Bay Area kuulutas täna välja, et millenniumi ehitusprojekti rahastamiseks on 100

Täna Ülemistel Tallinna–Helsingi ühendustunneli plaani tutvustanud Peter Vesterbacka ütles, et ta tahab alustada tunneli puurimisega sel aastal. “Plaan on tunnelis liiklus avada 24. detsembril 2024,” rääkis Vesterbacka saalitäiele Eesti ja Soome ettevõtjatele ja poliitikutele. “Tehniline töö pole kõige tähtsam. Kavatseme puurima hakata kuues suunas: Tallinna ja Helsingi

Helsingin ja Tallinnan välille puuhataan tunnelia – ja itse asiassa suunnitelmia on kaksi: Peter Vesterbackan yksityinen hanke ja Suomen ja Viron julkisin varoin toteutettava tunneli. Vesterbacka sõnul soovib ta tunneli tööle saada juba 2024. aasta lõpus. "Partnerluslepe, mille me allkirjastame, aitab hoida tunneliprojekti graafikus," ütles ta.

Virallinen tunnelihanke, Finnish Estonian Transport Link, ei halua tunnelia tänne vaan Helsingin keskustaan, kiinni päärataan ja muihin olemassaoleviin väyliin. Helsingin Tallinna-tunneli sai yllättävän kilpailijan Espoosta – Peter Vesterbacka kokoaa jo kansainvälistä rahoitusta ja on siksi opetellut puhumaan kiinaa. Kun virkamiehet vasta selvittävät, onko tunneli fiksu ratkaisu, Rovion pelikonkari Peter Vesterbacka kokoaa jo kansainvälistä rahoitusta Espoon kautta kulkevalle tunnelille. Virolaisministeri tyrmää Peter Vesterbackan Tallinna-tunnelin: ”Tunneli voidaan rakentaa vain Suomen ja Viron yhteishankkeella” Viron valtionomistuksista vastaava ministeri sanoo virolaisen Ärileht-lehden haastattelussa, että hän aikoo ehdottaa Viron hallitukselle vetäytymistä yrittäjä Peter Vesterbackan ajamasta yksityisestä hankkeesta.

Tunnelin tekijät -podcastissa pelialalta tuttu Peter Vesterbacka: Helsinki–Tallinna-tunneli on kuin startup-yritys – lapio maahan jo tänä vuonna.

Helsinki–Tallinna-tunneli on jo merkitty Uudenmaan maakuntakaavaan, ja ympäristövaikutusten arviointi jätetään tammikuussa ely-keskukselle. 15 miljardin hanke on myös saanut ensimmäisen ulkopuolisen rahoittajan. Dubailainen perheyritys ARJ Holding LLC antoi hankkeeseen 100 miljoonaa euroa.

Merealuse tunneli rajamine Soome ja Eesti vahele muudab Tallinn-Helsingi metropoliala suuremaks, edukamaks ja võimsamaks kohaks kui seda hetkel on tehnoloogiameka Silicon Valley USAs, ütles tunneliprojekti vedav ettevõtja Peter Vesterbacka. Virolaisministeri tyrmää Peter Vesterbackan Tallinna-tunnelin: ”Tunneli voidaan rakentaa vain Suomen ja Viron yhteishankkeella” Viron valtionomistuksista vastaava ministeri sanoo virolaisen Ärileht-lehden haastattelussa, että hän aikoo ehdottaa Viron hallitukselle vetäytymistä yrittäjä Peter Vesterbackan ajamasta yksityisestä hankkeesta. Tallinna ja Helsingi vahele tunnelit ehitava ettevõtte Finest Bay Area kuulutas täna välja, et millenniumi ehitusprojekti rahastamiseks on 100 miljonit eurot kindlustatud.

18. elokuu 2019 Yrittäjä Peter Vesterbacka ja Matti Rautkivi keskustelevat Helsinki-Tallinna- tunneli on ympäristöteko ja osoitus suomalaisesta osaamisesta

Ehkki valitsus jättis Tallinna-Helsingi tunneli eriplaneeringu algatamata, pole Soome visionäär Peter Vesterbacka oma plaanist loobunud. Arendaja soovib ise korraldada tunneli keskkonnamõjude hindamise ja kui see tehtud, siis uuesti eriplaneeringut taotleda.

Uudenmaan maakuntahallitus esittää Tallinnan tunnelista vain Helsingin keskustan ja Pasilan kautta kulkevaa linjavaihtoehtoa Uusimaa-kaavaan. Maakuntahallituksen mielestä Helsingin kautta kulkeva linjaus on vaihtoehdoista ainoa, joka kulkee liikenteen valtakunnallisten solmukohtien kautta ja kytkee näin tunnelin riittävän hyvin osaksi Tunneli saattaa olla Suomelle tarpeellinen lähivuosina, koska Euroopan sisäinen nopea liikenne siirtynee enenevässä määrin lentokoneista juniin. Ilman tunneliyhteyttä emme ole kiinni eurooppalaisessa rataverkossa. Yhteys on kannattava henkilöliikenteessä vain, jos Virosta on luotijunayhteys Saksan suuntaan. Ministeri Bernerillä on kova hinku kaivaa tunneli Tallinnaan. Miksi, se on arvoitus, koska tunnelin haluaa kaivaa myös Peter Westerbacka yksityisellä rahalla.
Tandlös pärlplattor

Liive kertoo keskustelleensa tunneli-ideasta Vesterbackan kanssa illallispöydässä Tallinnassa toukokuun lopulla. Silloin paikalla oli myös Viron pääministeri Taavi Rõivas. Vesterbacka oli vielä töissä Roviolla ja koivut vaaleanvihreitä. Nyt lehdet ovat kellastuneet ja asiat edenneet.

Kui praegu reisib läbi Helsingi lennujaama 20 miljonit ning Tallinna lennujaama kaudu 3 miljonit reisi aastas, siis 2030. aastaks peaks see arv kasvama Vesterbacka sõnul 70 miljonini ning kogu kasv peaks tulema Aasiast tulevate reisijate arvel.
Civilstånd singel

uppvidinge fågelklubb
uppåkra arkeologiska
systemutveckling boras
stig wennerström familj
logga in med digipass seb
voiture neuve e85 2021

2018-10-01

joulukuuta vuonna 2024. Helsinki–Tallinna-tunneli auki jo 24.12.2024?

Djursjukvardare utbildning
ny organisation coop

Peter Westerbacka edusti hyväntuulisena Porin kaupungin ja valtioneuvoston juhlavastaanotolla Porissa. Peter Vesterbacka kertoo projekteistaan tuoreella videolla. Suomen peliteollisuudelle mainetta tuonut Angry Birds -isä Peter Westerbacka , 51, on Porissa kasvanut kosmopoliitti.

Tallinna-tunnelin suunnittelu on etenemässä, ainakin Espoon suuntaan.